Nieuw-West wordt gemaakt
In de jaren 1950 fiets ik wekelijks - als meisje van 10 jaar - in het voorjaar in de weekends, in de zomervakantie en in het najaar ook in de weekends, naar de camping in Noordwijkerhout.
Samen met mijn ouders en broers en zusje.
Mijn ouders hebben de twee jongste kinderen voor en achter op de fiets. Mijn broertje van 9 jaar en ik fietsen zelf, met ieder bagage achterop. Wij wonen bij het Amstelstation. Bij het Aalsmeerplein houdt de stad op en beginnen de landerijen van de tuinders in Sloten.
Er verdwijnen steeds meer bedrijven, omdat Amsterdam uit gaat breiden met het plan Nieuw-West. Dan verschijnen er wagens met zand en de tuinderijen verdwijnen onder een dikke laag. Het volgende jaar is de zandvlakte al groter en dat blijft zo doorgaan tot in 1955 de eerste huizen verschijnen.
Wij kunnen nog steeds over de Sloterweg naar de brug over de ringvaart fietsen om via Badhoevedorp de Haarlemmermeerpolder in te duiken. Langs de Sloterweg staan de boerderijen en vrijstaande huizen. Je bent daar eigenlijk al buiten Amsterdam. Rechts achter deze landelijke weg is het kaal en verrijst in snel tempo een nieuw stuk Amsterdam, Nieuw-West!
Verhaal: Gré Bulterman-Takes
Foto: collectie Gré Bulterman-Takes